$nbsp;

X

Mỡ Kyodo Yushi cho bơm nước và quạt làm mát trong nhà máy ô tô

Bơm nước, quạt làm mát và các cụm phụ trợ trên dây chuyền ô tô thường làm việc ở tốc độ cao, gần nguồn nhiệt và có nguy cơ tiếp xúc với hơi ẩm. Mỡ phù hợp giúp ổ bi duy trì độ êm, hạn chế gỉ và giảm nguy cơ dừng máy ngoài kế hoạch.

Kỹ thuật viên châu Á kiểm tra ổ bi quạt làm mát và bơm nước
Ảnh minh họa AI: kiểm tra ổ bi, phớt và cụm bơm nước trong xưởng kỹ thuật.

Điều kiện làm việc cần đánh giá

  • Tốc độ quay và nhiệt độ tại ổ bi.
  • Khả năng nước hoặc dung dịch làm mát xâm nhập.
  • Tải hướng kính, rung và chu kỳ khởi động – dừng.
  • Vật liệu phớt và lượng mỡ còn lại trong khoang ổ.

Mỡ cần đáp ứng những gì?

  1. Kháng nước và bảo vệ chống gỉ phù hợp.
  2. Ổn định cắt, hạn chế mềm và rò chảy.
  3. Mô-men vận hành phù hợp tốc độ của quạt.
  4. Khả năng duy trì màng dầu ở nhiệt độ làm việc.
  5. Tương thích với mỡ cũ khi chuyển đổi.
Ảnh thực tế mỡ Kyodo Yushi Powerlite WR No.2
Ảnh sản phẩm Kyodo Yushi thực tế từ thư viện LAS. Cần đối chiếu tài liệu kỹ thuật trước khi áp dụng.

Dấu hiệu cần kiểm tra lại chế độ bôi trơn

Nhiệt độ tăng sau tra mỡ, tiếng ồn bất thường, mỡ đổi màu hoặc xuất hiện nước là những tín hiệu cần kiểm tra. Không nên tự động tăng lượng mỡ khi chưa xác định nguyên nhân. Đọc thêm 9 nguyên nhân ổ bi nóng sau tra mỡdấu hiệu mỡ xuống cấp.

Hình ảnh thực tế bao bì mỡ chịu nước Kyodo Yushi
Ảnh thực tế sản phẩm trong thư viện LAS; không dùng hình ảnh thay cho bước xác nhận mã mỡ.

Kết nối nội dung kỹ thuật

Xem giải pháp mỡ kháng nước Kyodo Yushicách xác định chu kỳ tra mỡ.

Cần chọn mỡ cho bơm và quạt làm mát?

LAS là đại lý được Kyodo Yushi Asia ủy quyền tại Việt Nam từ năm 2016.

Gọi tư vấn: 0972 285 062