Vai trò của mỡ đặc chủng công nghiệp trong sản xuất công nghiệp rất quan trọng. Thành phần chính của mỡ bôi trơn: dầu gốc khoáng, chất làm đặc và phụ gia. Từ 70 tới 80% bảng thành phần là dầu gốc. Các hợp chất còn lại được pha chế theo nhu cầu sử dụng. Độ đặc của dầu thường phụ thuộc vào tỷ lệ pha chế giữa thành phần với các chất làm đặc. Do đó, không phải loại mỡ công nghiệp nào cũng giống nha. Việc lựa chọn mỡ giúp bôi trơn không phù hợp hay kém chất lượng cũng dẫn tổn hại cho máy. Vậy nên hay tham khảo một số ý kiến sau của Vietchemlube nhé.
Yếu tố cần chú ý khi lựa chọn mỡ đặc chủng
Chất làm đặc
Chất làm đặc thường chiếm từ 5 – 25 % thành phần mỡ bôi trơn. Vai trò của nó là tạo nên cấu trúc của mỡ và liên kết dầu gốc với mỡ. Mỗi loại mỡ có chất làm đặc riêng nhưng phổ biến là Lithium, sau đó là MoS2, Canxi, mỡ bò và các hoạt chất khác.
- Lithium làm việc từ nhiệt độ -25°C đến +120°C, phù hợp với nhiều lĩnh vực khác nhau.
- Lithium Complex làm việc ở nhiệt độ -20 ~ 160°C. Có khả năng chịu cực áp với các thiết bị hoạt động ở điều kiện nhiệt độ và vận tốc cao, hoặc các ổ bi bánh xe, ổ bi cầu, ổ bi lăn, ổ trượt. Chúng cũng có khả năng chịu nước khá tốt.
- MoS2 với nhiệt độ làm việc -25°C ~ 130°C. Có khả năng chịu cực áp cao, phù hợp với các thiết bị chịu tải nặng kèm theo sốc, rung nhiệt độ cao và vận tốc cao.
- Canxi với mức nhiệt độ làm việc -30°C ~ 60°C. Mỡ canxi có khả năng chịu nước vô cùng tốt. Chúng được sử dụng để bôi trơn các khớp nối, ổ trượt quay chậm.
- Polyurrea có nhiệt độ làm việc -20°C ~ 180°C, thường được sử dụng cho các thiết bị hoạt động trong điều kiện nhiệt độ và vận tốc cao. Và các ổ bi động cơ điện, các thiết bị hoạt động với nhiệt độ cao, chịu tải từ trung bình đến tải nặng.
Chọn mỡ vận hành Phù hợp
Điều kiện làm việc có nghĩa là bộ phận cần để sử dụng bôi trơn. Mỡ bôi trơn dùng cho bánh răng hay ổ bi hay các cặp ma sát khác sẽ có các đặc tính khác nhau. Tính năng của mỡ có thể đáp ứng tốt điều kiện vận hành hay không là yếu tố vô cùng quan trọng.
Ví dụ như đối với ô tô, chúng ta sẽ sử dụng mỡ chịu nhiệt để bôi trơn các bộ phận có ổ bi như moayơ bánh xe. Ngược lại, các bộ phận khác thường ưu tiên sử dụng mỡ chịu nước do phải tiếp xúc với hơi nước. Đối với dây chuyền sản xuất công nghiệp cũng như vậy.
Giới thiệu loại mỡ đặc chủng công nghiệp thịnh hành
Mỡ Multemp D No.2
-
Là mỡ gốc tổng hợp kết hợp dầu gốc tổng hợp tinh chế và các phụ gia tổng hợp đặc biệt nên có tính chống mài mòn rất tốt.
- Thiết kế để đạt được hiệu quả cao nhất cho các điểm bôi trơn chính xác của các loại vòng bi khớp chuyển động,… nâng cao hiệu quả và kéo dài thời gian bôi trơn lâu hơn các loại mỡ bôi trơn bình thường khác.
- Mỡ Multemp D No.2 là mỡ Nhật bản có độ đặc NLGI 2. Có độ bền đặc biệt và hiệu quả.
- Nhiệt độ rất thấp từ -50°C đến +140 °C. Thích hợp cho các loại vòng bi chịu nhiệt độ cao.
Mỡ Multemp D No.2
Ứng dụng
chính của Mỡ Multemp D No.2 là bôi trơn cho các thiết bị tự động, cơ khí chính xác, Yaskawa ABB Robotics ….
Bao bì mỡ Mỡ Multemp D No.2 : tuýp 400 gam, hộp 2.5 kg, Xô 16kg.
Liên hệ
CÔNG TY TNHH TM VÀ DV KỸ THUẬT LAS
Số 58, ngách 9, ngõ 19 Kim Đồng, Hoàng Mai, Hà Nội
Điện thoại: 0932 390 909
Zalo: 0988 245 758