$nbsp;

X

Mỡ Kyodo Yushi cho dây chuyền lắp ráp cụm phanh và ABS ô tô

Dây chuyền lắp ráp cụm phanh, moay-ơ và mô-đun ABS có nhiều ổ bi, cơ cấu trượt và thiết bị phụ trợ cần độ ổn định cao. Chế độ bôi trơn đúng giúp thiết bị vận hành êm và hạn chế sai số trong công đoạn kiểm tra cuối.

Kỹ thuật viên châu Á kiểm tra cụm phanh đĩa và ABS ô tô
Ảnh minh họa AI: kiểm tra cụm phanh và ABS trên dây chuyền ô tô.

Các điểm cần đánh giá

  • Ổ bi bàn xoay và băng tải cấp cụm phanh.
  • Ray trượt, vít me của thiết bị ép và kiểm tra.
  • Cơ cấu kẹp, định vị và thiết bị siết lực.
  • Ổ bi phụ trợ tại trạm thử độ rung và tiếng ồn.

Tiêu chí lựa chọn mỡ

  1. Độ ổn định cơ học khi đảo chiều liên tục.
  2. Khả năng chịu tải và chống mài mòn.
  3. Mô-men thấp tại vị trí yêu cầu độ chính xác.
  4. Không rò chảy vào bề mặt ma sát của phanh.
  5. Tương thích với phớt và mỡ đang sử dụng.
Ảnh thực tế sản phẩm Kyodo Yushi Raremax Super N
Ảnh sản phẩm thực tế từ thư viện LAS; cần xác nhận mã theo từng điểm bôi trơn.

Nguyên tắc an toàn quan trọng

Không để mỡ tiếp xúc với má phanh hoặc bề mặt đĩa phanh. Dụng cụ tra mỡ phải sạch, có nhãn nhận diện và kiểm soát lượng cấp. Xem kiểm soát nhiễm bẩn mỡxác định chu kỳ tra mỡ.

Bao bì thực tế mỡ Kyodo Yushi Raremax Super
Ảnh sản phẩm Kyodo Yushi thực tế; hình ảnh không thay thế bước đối chiếu tài liệu kỹ thuật.

Bài viết liên quan

Tham khảo mỡ cho moay-ơ và khung gầmhướng dẫn chọn mỡ cho ngành ô tô.

Cần tư vấn mỡ cho dây chuyền cụm phanh?

LAS là đại lý được Kyodo Yushi Asia ủy quyền tại Việt Nam từ năm 2016.

Gọi tư vấn: 0972 285 062