Máy đúc nhôm áp lực tạo ra vỏ hộp số, giá đỡ, thân mô-tơ và nhiều chi tiết kết cấu trên ô tô. Cụm kẹp khuôn, cơ cấu đẩy, ray trượt, bơm và ổ bi phải làm việc liên tục trong môi trường nhiệt cao, tải nặng và có bụi kim loại. Vì vậy, lựa chọn mỡ bôi trơn không chỉ dựa vào cấp NLGI mà cần xét toàn bộ điều kiện vận hành.
Những vị trí cần mỡ trên máy đúc nhôm
- Khớp và bạc trượt của cụm kẹp khuôn: chịu tải va đập, rung và nhiệt truyền từ khuôn.
- Cơ cấu đẩy, vít me và ray dẫn hướng: cần màng bôi trơn ổn định, chống mài mòn và không gây dính bụi quá mức.
- Ổ bi mô-tơ, bơm và quạt: cần kiểm soát nhiệt, tiếng ồn và độ bền oxy hóa.
- Băng tải và thiết bị cấp phôi phụ trợ: ưu tiên khả năng bám dính, chống nước và duy trì độ đặc phù hợp.
Tiêu chí chọn mỡ Kyodo Yushi phù hợp
Kỹ sư cần ghi nhận tải, tốc độ, nhiệt độ tại điểm bôi trơn, chu kỳ làm việc, nước làm mát, bụi kim loại và vật liệu phớt. Một loại mỡ phù hợp cho ổ bi tốc độ cao chưa chắc phù hợp với khớp kẹp khuôn tải nặng. Khi chuyển đổi sản phẩm, cần làm sạch và đánh giá tương thích để tránh mềm mỡ, cứng mỡ hoặc tách dầu.
Quy trình đề xuất cho nhà máy
- Lập danh sách từng điểm bôi trơn và thông số vận hành.
- Kiểm tra hiện trạng mỡ cũ, độ nhiễm bẩn và dấu hiệu mài mòn.
- Đối chiếu tài liệu kỹ thuật, vật liệu phớt và phương pháp cấp mỡ.
- Chạy thử có kiểm soát, theo dõi nhiệt độ, tiếng ồn và lượng mỡ tiêu thụ.
- Chuẩn hóa định lượng và chu kỳ tra mỡ trong kế hoạch bảo trì.
Nhà máy có thể tham khảo thêm hướng dẫn mỡ cho khuôn ép nhựa và chi tiết nội thất ô tô, mỡ cho máy CNC gia công linh kiện ô tô, cách nhận biết mỡ bôi trơn xuống cấp và quy trình chuyển đổi mỡ an toàn.
LAS hỗ trợ lựa chọn và triển khai
LAS là đại lý được Kyodo Yushi Asia ủy quyền tại Việt Nam từ năm 2016. Đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ khảo sát điểm bôi trơn, đối chiếu điều kiện vận hành và xây dựng hướng dẫn sử dụng phù hợp cho từng dây chuyền.
Cần tư vấn lựa chọn mỡ phù hợp?
Gửi thông tin tải, tốc độ, nhiệt độ và môi trường làm việc để LAS tư vấn đúng sản phẩm.