Cơ cấu ghế điện, ray trượt và cửa sổ trời ô tô vận hành với hành trình ngắn, đảo chiều nhiều và nằm gần khoang hành khách. Vì vậy, mỡ bôi trơn không chỉ cần giảm ma sát mà còn phải hỗ trợ độ êm, hạn chế rò chảy và tương thích với vật liệu xung quanh.
Những điểm bôi trơn thường gặp
- Ray trượt và vít me điều chỉnh vị trí ghế.
- Bánh răng nhỏ trong mô-tơ ghế điện.
- Cáp, thanh dẫn và khớp của cửa sổ trời.
- Cơ cấu khóa, bản lề và bộ truyền động nội thất.
Tiêu chí chọn mỡ cho cơ cấu nội thất
- Mô-men khởi động thấp trong dải nhiệt vận hành.
- Độ ồn thấp, không gây cảm giác giật cục.
- Bám dính tốt nhưng không chảy lan lên bề mặt nội thất.
- Tương thích với nhựa, cao su và vật liệu phớt.
- Độ bền cơ học phù hợp với chu kỳ đảo chiều.
Không chọn mỡ chỉ theo màu sắc hoặc cấp NLGI
Hai loại mỡ có hình thức giống nhau vẫn có thể khác về dầu gốc, chất làm đặc và ảnh hưởng tới nhựa. Trước khi thay thế, nên kiểm tra khả năng tương thích và chạy thử trên cụm đại diện. Xem hướng dẫn chọn mỡ Kyodo Yushi và quy trình chuyển đổi mỡ an toàn.
Nội dung liên quan cho nhà máy ô tô
Tham khảo thêm mỡ Kyodo Yushi cho ngành ô tô và giải pháp cho robot và dây chuyền lắp ráp.
Cần tư vấn mỡ cho cơ cấu nội thất ô tô?
LAS là đại lý được Kyodo Yushi Asia ủy quyền tại Việt Nam từ năm 2016.